下面就一臺油氣兩用燃燒器來闡述燃燒器的構造
就單獨一臺油氣兩用的燃燒器而言,從系統和燃燒器結構所實現功能的不同,可 分為五大子系統:燃料系統、送風系統、點火系統、監測系統、電控系統。 燃料系統、送風系統、點火系統、監測系統、電控系統 燃料系統
1、燃料系統
燃料系統的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料
燃油燃燒器的燃料系統主要有: 油管及接頭、 油泵、 電磁閥、 噴嘴、 重油預熱器。
油管及接頭:用于傳輸燃油
油泵:使油形成一定的壓力的機構,輸出油壓一般在 10bar(1bar=1Kg/cm2)以上,以滿足霧化和噴油量的要求,分為單管輸出和雙管輸出兩種。有些燃燒器油 泵與風機馬達同軸連接,有些有單獨的油泵電機驅動
電磁閥:用于控制油路的通斷,多為二通閥和三通閥。
噴嘴:主要作用是霧化油滴。油嘴的主要參數有噴射角(30°、45°、60°、8 0°)、噴射方式(實心、空心、半空心)和噴油量。同等壓力下,較小噴油量 的噴嘴,霧化效果較好。
重油預熱器:重油燃燒器的特有設備,用于加熱重油至一定的溫度,減小粘度, 以增加重油的霧化效果,其溫度控制裝置與燃燒器控制電路連鎖。
燃氣燃燒器的燃料系統主要有: 過濾器、 調壓器、 電磁閥組、 電磁閥泄露檢測器、 過濾器、 調壓器、 電磁閥組、 電磁閥泄露檢測器、 點火電磁閥組。
過濾器:其作用是防止雜質進入電磁閥組和燃燒器內。
調壓器:主要作用是降壓穩壓,一般用于高壓供氣系統中,其入口壓力不能低于 100mbar(1bar=1Kg/CM2)。
電磁閥組:一般由安全電磁閥 主電磁閥 安全電磁閥 主電磁閥組成,有分體式和一體式,一體式電磁 閥組內一般還組合有穩壓閥 過濾網。安全電磁閥一般為快開快閉式。 主電磁閥 一般為二級式,并有快開快閉式和慢開快閉式之分。
電磁閥泄露檢測器:其作用是檢測電磁閥組的關閉是否嚴密。 一般用于功率1400Kw 的燃燒器上。
點火電磁閥組:一般有手動球閥、穩壓器 、電磁閥組成、主要用于功率較大的燃燒器。
二、送風系統
送風系統的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣,其主要部件有:殼體、風機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門擋板、擴散盤等。
殼體:是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進風通道的主要組成部分。從外形 來看可以分為箱式和槍式兩種,箱式燃燒器多數有一個注塑材料的外罩,且功率 一般較小,大功率燃燒器多數采用分體式殼體,一般為槍式。殼體的組成材料一 般為高強度輕質合金鑄件。
風機馬達: 主要為風機葉輪和高壓油泵的運轉提供動力, 也有一些燃燒器采用獨電機提供油泵動力。某些小型燃燒器采用單相電機,電機只有按照確定的方向旋轉才能使燃燒器正常工作。
風機葉輪:通過高速旋轉產生足夠的風壓以克服爐膛阻力和煙囪的阻力,并向燃 燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒需要。 它由裝入一定傾斜角度的葉片的圓柱狀輪 子組成,其組成材料一般為高強度輕質合金鋼,也有注塑成形的產品,所有合格 的風機葉輪均具有良好的平衡性能。
風槍火管: 起引導氣流和穩定風壓作用,也是進風通道的組成部分,一般有一個外殼式法蘭與爐口連接。其組成材料一般為高強度和耐高溫的合金鋼。
風門控制器:是一種驅動裝置,通過機械連桿控制風門擋板的轉動。一般有液壓驅動控制器和伺服馬達控制器 驅動控制器兩種,前者工作穩定,不易產生故障,后者控制精確,風量變化平滑。
風門擋板:主要作用是調節進風通道的大小以控制進風量的大小。其組成材料有 注塑和合金兩種,注塑擋板一般為單片、雙片、三片的多種組合方式。
擴散盤(調風器):其特殊的結構能夠產生旋轉氣流,有助于空氣與燃料的充分混合,同時還有調節二次風量的作用。
三、點火系統
點火系統的功能在于點燃空氣與燃料的混合物,其主要部件有:點火變壓器,點火電極,電火高壓電纜。
點火變壓器:是一種產生高壓輸出的轉換元件其輸出電壓一般為 2X5KV,2X6,2 X7,輸出電流一般為 15~30MA. 點火電極:將高壓電能通過電弧放電的形式轉換成光能和熱能,以引燃燃料,一般有單體式和分體式兩種。
電火高壓電纜:其作用是傳送電能
四、監測系統
監測系統的功能在于保證燃燒器安全運行, 其主要部件有火焰檢測器,壓力檢測器、監測溫度器等。
火焰檢測器:其主要作用是監視火焰的形成狀況,并產生信號報告程控器。火焰 監測主要有三種:光敏電阻、紫外 UV 電眼和 電離電極。
壓力監視器: 一般用于氣體燃燒器,主要有燃氣高壓、低壓檢測,以及風雅檢測,若燃燒器用于蒸汽鍋爐,還有蒸汽壓力監測
五、電控系統
電控系統是以上各系統的指揮中心和聯絡中心,主要控制元件為程控器,針對不同的燃燒器配有不同的程控器,常見的程控器有:LFL 系列、LAL 系列。
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2022-09-05
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